作者 | 欧阳睿 来源 | 4A广告文案股票加杠杆怎么买
最近，小米15 Ultra暨小米SU7 Ultra新品发布会无疑又成为科技圈的焦点，尤其是 SU7 Ultra的发布备受瞩目。这是小米汽车首次冲击超豪华市场，意义重大。
雷军对这场发布会的定义是：“这是小米最近5年高端探索的答卷之作，也是小米向超高端进发的开始。”
发布会上，雷军发表演讲，并分享了小米SU7 Ultra的最终价格：52.99万元。
图源：小米汽车微博
此前预售，SU7 Ultra 一直传的定价是 81.49 万，如今直接将价格砍掉近30万，震惊友商。有网友调侃：雷军的厉害之处在于，让一个即便买不起的人，都觉得超值。
而定价81.49 万的车确有其事，只不是是纽北限量版，等纽北挑战完后才上市，吊足了人胃口。
图源：小米汽车微博
雷军不愧是营销鬼才，刘强东那句“不要和雷军比营销，他不是一般人”的含金量还在上升。
这场发布会除了小米汽车备受网友关注外，还有发布会上保时捷的回应文案引发网友热议。
小米SU7 Ultra发布会
保时捷神级文案赢麻了
在小米SU7 Ultra发布会上，雷军分享了一个细节，在2月14日，当小米SU7 Ultra以2分09秒944的成绩超越保时捷Taycan Turbo GT，成为上海国际赛车场最速量产车时，保时捷微博上直接回应并祝贺小米的新圈数，点赞中国制造。
这条百余字的转发微博，他直言“至少读了十遍”。
图源：微博
保时捷的微博文案是这样的：
“恭喜小米汽车新圈速。此刻，点赞中国制造，也致敬所有心怀梦想的挑战者和探索者。
生于赛道，驰于公路’是保时捷不变的信条。自356诞生的七十余年来，每次向技术极限的挑战都使我们变得更加强大。让我们在下一个‘赛道’再见！”
我们通过拆解这段文案，来分析一下保时捷这条转发文案的高明之处和品牌深意。
首先，保时捷作为全球顶级豪华汽车品牌，也是小米被对标的对象，不仅没有内涵小米，反而大气回应，主动祝贺小米汽车，展现了大品牌的格局与风范，也向外界传递了保时捷对行业新势力的尊重和认可，让人直呼保时捷作为世界大企有格局。
同时，点赞中国制造，一方面表达了对小米造车的认可，更将文案高度升华到了到对中国制造业的肯定，表达了对中国汽车工业的认可。
这不仅增强了中国消费者对保时捷的好感，更体现了保时捷对中国市场的尊重与重视。
致敬所有心怀梦想的挑战者和探索者。对小米探索精神致敬的同时，也是对整个汽车行业创新者的致敬。这句文案将自己塑造成一个尊重竞争对手，鼓励行业创新的品牌形象，赢得了更多用户的好感和认同。
后半句文案强调“生于赛道，驰于公路”则突出了保时捷为赛道而生的赛道基因，以及超强的公路性能，强化了其高性能和高品质的品牌形象。
“自356诞生的七十余年来，每次向技术极限的挑战都使我们变得更加强大”通过强调历史和技术积累，展现了保时捷在技术和性能上有着不可撼动的地位。
以“让我们在下一个‘赛道’再见”结尾，表达了对未来技术进步的期待，也展现了保时捷不断突破技术的决心。彰显了保时捷作为行业领导者的自信，也传递了一种开放包容的态度。
同时配图海报文案：“无战，不快”。
图源：保时捷官方微博
文案简短却充满力量，传递出保时捷对极致速度的追求，“战”象征着挑战，是赛道突破也是自我突破，强化了其高性能跑车的品牌形象。
保时捷这段回应文案的高明之处在于：在祝贺小米的同时，也巧妙地将自己的品牌优势融入其中，既没有贬低对手，又强化了保时捷在性能和技术上的领先地位，从而进一步巩固了保时捷作为行业领导者的形象。
保时捷这条转发微博，被业界称为“教科书级文案”。不仅让#保时捷格局#等话题冲上热搜前排，还赢得网友一致称赞。可以说这波回应文案，保时捷赢在了大气层。
高手之间的交锋
既体面又双赢
这不禁又让人想起，此前保时捷在上海国际赛车场上投放的一组户外广告。
面对小米汽车多次宣传要赶超保时捷，保时捷霸气回应：
广告里谁都可以说赶超保时捷，
上赛道就不一定了。
图源：微博
其实，这句文案原话来自于保时捷 1992 年911 Turbo夺得IMSA冠军后的广告：
“Any car can say they're as good as a Porsche in an ad. On a racetrack it's a bit more difficult”。
图源：微博@ibuick
显示了保时捷对于自己品牌历史的自信和传承。尽管过了30年，这则广告依旧耐人寻味。
还有“生于赛道，不敛锋芒。”同样彰显保时捷在跑车赛道上的极致驾驶体验和赛车行业领先地位。
图源：微博
这两则广告语火药味十足，也引发网友热议。有网友认为保时捷内涵小米，但保时捷中国总裁也不止一次表示：“好的设计总是心有灵犀。”彰显了品牌格局。
对于此次保时捷的大气回应，小米汽车回复：“全球车场一起向前！”雷军也在微博谦虚回应，认为这不意味着小米就超越了保时捷，在他心里，保时捷依然是这个世界上最好的车，保时捷依然是小米学习的标杆。
保时捷的认可对小米来说具有重要意义。正如雷军所说，能够与保时捷这样的国际大厂同场竞技，即使输了也不丢人，重要的是专注在产品上，不断提升自身实力。
雷军不仅在发布会上展示了这条微博，还直夸保时捷有格局。小米还在发布会上回应了保时捷的文案“让我们在下一个赛道再见”，称“下一站，纽北见”。
图源：小米汽车微博
保时捷和小米汽车的隔空友好互动，让雷军那句“一枝独秀不是春，百花齐放春满园”的含金量还在上升。
这才是科技圈的良性竞争，不靠贬低对手吹捧自己，而是互相点赞，这就是高手之间的过招，既体面又双赢。
小米的造车文案
越看越燃
当然，小米发布会上出彩的，不仅是保时捷的文案，小米的文案同样可圈可点。
还记得SU7发布时，震惊了汽车圈，小米汽车的文案是：
“造车很苦，但成功一定很酷！”
热血的造车语录，也激励了无数米粉。
这一次，小米SU7 Ultra的发布文案是「自信驾驭强大」
因为强大，才满怀自信；
因为自信，才能塑造并驾驭，
这样前所未有的强大。
是“心有猛虎，细嗅蔷薇”的强大且优雅，
是充满自信、开天辟地的实力与成就。
小米对SU7 Ultra的定位是“新豪车”
多么豪华？连车标都是金的，让人忍不住想抠。
SU7 Ultra“新豪车”的定义：
性能比肩保时捷
科技紧追特斯拉
豪华媲美BBA
重新定义豪车新标准。
过去的已经过去，
一个全新的时代已经开启。
与时代精英同行，
打造终极Dream Car！
小米汽车为谁而造的 Ultra ？
为那些向往巅峰性能的人
为那些向往快意人生的人
为那些向往超越平凡生活的人
打造终极Dream Car
小米SU7 Ultra发布会的文案延续了小米一贯的简洁、热血，突出了小米汽车强大的底气和不断探索的品牌精神。
看完了小米SU7 Ultra发布会文案，再来回顾一下雷军和小米那些励志的造车宣言。
“小米汽车将会是我人生最后一次创业”
我愿意压上我一生的荣誉和成就，
为小米汽车而战！
2023年12月28日 小米汽车技术发布会，小米的目标：
通过15年到20年的努力，
成为全球前五的汽车厂商，
为中国汽车工业全面崛起而奋斗
从底层核心技术出发，
十倍投入，做一辆好车。
这是 小米su7立项时候提的研发目标：
十倍投入
认认真真造一辆好车
造一辆高品质、超安全的好车
发布会热血文案：
不甘于平庸，还在为梦想奋斗，
心中有火，眼里有光，
浑身都闪耀着乐观与自信的光芒。
媲美保时捷和特斯拉
为驾驶者
造一辆好车
造一辆承载所有向往的
梦想之车
还有雷军跨年演讲上那些激励人心的语录：
如果这件事必须干
如果大家觉得我最合适
我愿意挺身而出！
懂一行
爱一行
才能干好这一行
勇气不是喊口号
而是每一步脚踏实地的行动
汽车是百年赛道
只要真心想干，任何时候开始
都是最好的时机
我还要从来再干一次吗？
万一输了
我这辈子就要灰溜溜的收场吗？
一群热爱汽车的人
从五湖四海，走到了一起
无论面对何等巨大的危机
都不能被吓倒
破釜沉舟的勇气
才是冲出重围的关键
不甘于平庸
还在为梦想奋斗
心中有火，眼时有光
浑身都闪耀着乐观与自信的光芒
我们选择了做最难的纯电轿车
我们选择了从底层核心技术做起
我们选择了在项目压力最大的时候
停下来开了21天的会
这一切，都需要巨大的勇气与决心
勇气，并非没有恐惧
而是面对恐惧，依然坚定不移
勇气，来自坚定的信念
奔涌不自己的情和每一步的脚踏实地
勇气，就是人类最伟大的赞歌
随着SU7 Ultra的发布，也让人想起2023年雷军发的这条微博：
“雷军造车，天命所归，雷字带电，军字带车。”
或许是天命所归股票加杠杆怎么买，雷军接下来的使命就是：认认真真把车造好。
文章为作者独立观点，不代表股票正规配资炒股_股票配资炒股平台_51配资网观点
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